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文章标题: 台灣國軍再出包,繼阿帕契案後 又傳辣妹闖入戰機駕駛艙嘟嘴自拍

添加时间:2018-02-26 16:53:02


台灣國軍再出包,繼阿帕契案後 又傳辣妹闖入戰機駕駛艙嘟嘴自拍



鳳凰新聞社台灣訊【記者 蘇華 /圖】    來源:綜合報道  




繼李蒨蓉貴婦團私自參觀阿帕契直升機,空軍又再爆發重大軍紀違規事件


據《自由電子報》報導,一張拍攝於近6年前的照片24日晚間在某臉書社團流出。照片中的辣妹坐在F-16座艙內,嘟著嘴,比出韓國少女團體的手勢。PO文者還炫耀,說F-16其實也和車子差不多構造,「為了讓馬子圓夢,所以我去惡搞空軍了.....」

消息傳出後,空軍司令部今(25)早下令徹查花蓮及嘉義兩個使用F-16的基地,稍晚確認這些照片是在花蓮基地26作戰隊所轄的機堡內拍攝。

空軍花蓮基地表示,這些照片經查是由2013年4月退伍的林姓機工長所拍。林姓機工長承認,當時未經報備即私帶友人及其女友進入F-16機堡,並帶上戰機座艙拍照。由於此舉已違反保密等相關規定,空軍目前正全面查處失職人員中。


另外空軍又搞飛機!空軍一架F-16 B雙座機本月二日在嘉義上空下降時,發生與一架陸軍UH-1H通用直升機隔離不足事件,嘉義空軍基地並遭民航局警告。由於這是空軍戰機三月以來第三起空中隔離不足,且問題都出在飛行員未依規定執行任務,一名退役飛官昨質疑:「空軍飛行員現在是吃錯藥還是中邪!」連最基本的飛行訓練都出問題。


實在太扯

權威消息透露,這次事件發生在空軍嘉義四五五聯隊第二十一作戰隊所屬的一架F-16 B雙座戰機,二日上午執行基本訓練科目後,在九時四十分返降,由民航局台中近場塔台導引降落時,航管人員要求該機下降至六千呎後再聽候指示,但飛行員並未依規定複誦航管人員指示,還將六千呎誤認為三千呎,直接下降飛行高度。 

學官竟未複誦指示

戰機在下降到五千三百呎時,坐在後座的教官覺得不對勁,要求前座的學官再向航管確認高度,當時航管人員也發現F-16戰機未依規定在六千呎高度,也要求立即改正至六千呎。教官警覺有問題,立即接手戰機的飛行操作,緊急將戰機拉高高度,差一點與在航道下方、高度約四千多呎的陸軍UH-1H直升機發生「空中接近」事件。而戰機在航管人員導引下,在十時左右降落在嘉義基地。

據指出,此飛安狀況雖未達到距離五百呎以內的「空中接近」程度,但已違反國際民航組織所規定的「垂直距離一千呎、水平距離五浬」的隔離標準,因此民航局在當天下午向嘉義基地提出警告。

空軍司令部獲知此隔離不足事件後,已將當時F-16戰機上的錄影帶調出,發現前座學官未依照規定複誦航管人員所指示的高度,也沒有向航管人員確認,確實有疏失。

但因這是空軍從三月以來的第三起軍機隔離不足事件,且都發生在台中近場塔台的管制範圍內,空軍司令部昨表示,將在近期內邀集航管單位、戰管單位共同開會討論,避免再度重演空中隔離不足事件。

不過,空軍內部對民航局也相當反彈,空軍司令部官員昨質疑,戰機在空中是接受民航局塔台所管制,如果發生偏離航道、高度,航管人員難道沒有錯嗎?「至少我們戰管就沒有發生這種問題。」 

軍官:應檢討塔台

一名嘉義基地高階軍官也說,發生空中隔離不足問題,如果真的是飛行員有疏失,當然要改正,「可是三起隔離不足都發生在台中近場塔台,這也太巧了吧!」「要檢討飛官,難道就不用檢討塔台管制人員?」對此,民航局昨表示不回應。 


空軍F-16雙座機在6000呎高空時,學官飛行員誤聽塔台指示,將飛機下降到5300呎,因隔離不足,差點撞上位於約4000餘呎的陸軍UH-1H直升機,後座教官發現緊急拉起機頭,才免去災難。 


軍機隔離不足飛安案例

2010/04/21 空軍嘉義基地一架由少將聯隊長徐建三將軍駕駛的F-16 A型戰機執行例行訓練,未依航管規定空域飛行,差點撞上執行空照業務的大鵬航空飛機

2010/03/12 空軍台南聯隊一架IDF戰機編隊飛行未依塔台管制,在4千呎高空與嘉義聯隊F-16戰機相距僅900呎,嚴重隔離不足

2009/12/14 兩架陸軍特航UH-1H直升機飛返基地,經屏東南機場與北機場雷達管制地帶時,因南機場塔台未即時告知北機場塔台,當時有一架海軍S-2T反潛機準備降落,差點造成軍機「空中接近」


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