因为日本一系列的作死行为，“日本制造”的名声开始逐渐变臭。日本为印度修建铁路呈现拖工期的问题，英国人购买的日本高速列车车厢内漏水，日本为越南修建的跨海大桥存在桥头沉降的严重现象。

前两个问题均为铁路方面的问题，剩下一个问题为桥梁修建方面的问题。正好我国在这两个领域均具有较好的技术水平，由我国参与建设的各项基础设施都具有极好的质量。虽然我国在越南跨海大桥的竞标中遭到了越南的拒绝，但我国并未缺席越南跨海大桥的修建，准确的来说我国参与的是修复过程，而不是修建。

在新武沥县跨海大桥的竞标中，日本以10万亿越南盾的有偿援助，获得了越南跨海大桥的竞标，要知道越南跨海大桥的投资总金额本来是准备了11.8万亿越南盾，可见日本的诱惑对经济不好的越南来说有多大。贪小便宜吃大亏，虽然越南的确在跨海大桥修建中，占了大便宜，不过桥梁修建完成之后，越南高层开始为自己当初的行为表示后悔。

在日本将跨海大桥交付给越南之前，越南国家验收委员会曾在工程验收中，发现了许多桥梁存在的大问题。其中包括桥体的多个衔接处存在裂缝、桥头段存在下沉现象等。在得知桥梁存在问题之后，越南的网站开始疯狂，不少越南网友开始对日本发出指责，越南网友表示“因为日本的急于求成，才会出现如此严重的问题。”

就连一直看好日本的越南官员，在对桥梁进行验收之后，也表示自己对日本十分的失望。其实就连日本自己也十分的慌张，大桥已经修建好了，如果质量不达标，那么该大桥将无法实现通车，无计可施之下，越南高层想到了求助我国。在我国耐心的修复之下，越南跨海大桥存在的问题全部得到了解决。我国为越南修复大桥，不仅体现了技术，同时也体现出了我国的君子气度。